Un camion dit lôgôdougou de 20 tonnes, transportant à la fois des passagers et des marchandises, a fait 14 morts et de nombreux blessés dans la nuit du 30 au 31 janvier 2026, aux environs de 4 heures du matin, après avoir chuté dans un ravin situé à huit kilomètres de Madinani, dans la région du Kabadougou.
Selon les informations recueillies auprès des sources sécuritaires et de la direction régionale des Transports du Kabadougou, le véhicule transportait 69 passagers, en plus de diverses marchandises composées de sacs de mil, sacs de maïs, moteurs et pneus. Le bilan provisoire fait état de 12 personnes décédées sur le coup, tandis que deux autres, évacuées à l’hôpital général de Madinani, ont succombé à leurs blessures.
Les blessés reçoivent actuellement des soins au Centre hospitalier régional (CHR) d’Odienné.
En provenance de Goueya, localité frontalière avec le Mali, le camion se rendait à Séguéla. Les passagers, majoritairement de jeunes femmes et de jeunes garçons, se rendaient dans cette zone afin de participer, comme main-d’œuvre, à la prochaine campagne de récolte et de commercialisation de l’anacarde, activité qui mobilise chaque année de nombreux travailleurs saisonniers.
D’après le témoignage du chauffeur, Koné Souleymane, l’accident est survenu après la traversée de la ville de Madinani. Alors que le camion s’engageait dans une montée, l’accélérateur aurait cédé, provoquant une perte de contrôle du véhicule lourdement chargé. Le camion aurait alors effectué une marche arrière avant de basculer dans un ravin.
Des sources sécuritaires indiquent par ailleurs que le chauffeur aurait emprunté une voie détournée et impraticable, afin d’échapper aux contrôles des forces de l’ordre. Le véhicule ne disposerait pas de l’ensemble des documents administratifs requis, notamment en ce qui concerne la visite technique.
Les camions lôgôdougou, également appelés “dioulatiè”, sont des poids lourds de 20 à 40 tonnes transportant simultanément passagers et marchandises. Les passagers sont souvent des commerçantes accompagnées de leurs enfants, ainsi que des hommes. Ces véhicules circulent principalement les jours de marchés hebdomadaires dans le nord de la Côte d’Ivoire.
Qualifiés de véritables tombeaux à ciel ouvert, ces camions ne respectent généralement aucune norme de sécurité, ne subissent pas de visite technique et circulent sans documents administratifs à jour. En saison sèche, leurs conducteurs empruntent des pistes rurales de contournement pour éviter les contrôles de la police et de la gendarmerie. Malgré les campagnes de sensibilisation et les opérations de répression menées par les forces de sécurité — qui aboutissent parfois à la mise en fourrière de ces véhicules — ces camions continuent de provoquer chaque année de nombreux drames humains, endeuillant des familles entières.
Aly Benogo OUATTARA
Correspondant régional
Légendes photos :
Views: 3
