Alors que l’effervescence de Bouaké s’apprête à accueillir le plus grand centre commercial couvert d’Afrique de l’Ouest, son maire, Amadou Koné, n’hésite pas à parcourir des milliers de kilomètres pour s’assurer de la parfaite concrétisation de cette vision. Du 16 au 21 juillet 2025, ce sont les usines portugaises qui sont devenues le « terrain » d’action de l’édile et de sa délégation, dans une mission technique cruciale visant à valider les armoires électriques destinées à équiper le Grand Marché de Bouaké (GMB).
Ce déplacement, presque coutumier pour ceux qui connaissent le dévouement d’Amadou Koné à sa ville, illustre une approche de gestion qui privilégie le terrain aux bureaux climatisés. En tant que maire de Bouaké et, par ailleurs, Ministre des Transports, sa présence personnelle à Lisbonne et Porto souligne l’importance stratégique de chaque détail pour ce projet pharaonique. L’objectif est clair : garantir que le GMB, lancé en 2019 par les présidents Alassane Ouattara et Emmanuel Macron, réponde aux standards d’excellence internationaux et renforce la position historique de Bouaké comme carrefour commercial sous-régional.
Accompagné d’une équipe pluridisciplinaire – incluant Georges Bohoussou, coordinateur du projet MABY, le chef de la Mission de Contrôle, l’architecte du Projet, et des Représentants de la CIE – Amadou Koné s’est investi personnellement dans la vérification de la conformité des équipements électriques. Cette étape est essentielle avant l’acheminement de ces infrastructures vitales vers la Côte d’Ivoire.
Dès leur arrivée le 17 juillet à Lisbonne, la délégation a été chaleureusement accueillie par l’ambassadrice ivoirienne Annick Josiane Capet-Bakou. Un moment fort de cette mission fut la rencontre avec Miguel Pinto Luz, le Ministre portugais des Infrastructures et de l’Habitat. Cette entrevue a non seulement permis de réaffirmer la solide collaboration technique entre les deux nations, notamment à travers l’entreprise portugaise Mota Engil – déjà partenaire clé dans la réhabilitation des stades Félix Houphouët-Boigny et de Bouaké pour la CAN 2024 – mais a aussi ouvert des perspectives nouvelles.
Au-delà des aspects purement techniques, Amadou Koné a saisi cette opportunité pour plaider avec ferveur la reprise des vols commerciaux entre Lisbonne et Abidjan, interrompus depuis la pandémie. Il y voit un levier fondamental pour dynamiser les échanges économiques et renforcer les liens bilatéraux. Une requête accueillie avec bienveillance par son homologue portugais, qui s’est engagé à discuter de cette question cruciale avec la compagnie aérienne TAP..La mission se poursuit actuellement à Porto, où une visite approfondie de l’usine Quadro Viseu est prévue. C’est là que sont produites les armoires électriques qui équiperont le Grand Marché. Cette immersion technique est indispensable pour s’assurer que le projet respecte les délais impartis et que les installations futures à Bouaké répondent aux normes de qualité et de sécurité les plus rigoureuses.
Ce déplacement stratégique est une parfaite illustration de la « méthode Amadou Koné » : aller voir, comprendre, vérifier, et valider. Une démarche proactive qui garantit la bonne exécution des projets structurants pour Bouaké. Les travaux du marché central de Bouaké, véritables poumons économiques pour la ville et la sous-région, devraient être achevés avant la fin de l’année 2025. Une échéance que le maire s’emploie à sécuriser avec une détermination inébranlable, faisant de Bouaké un exemple de développement et d’ambition sur le continent africain.
Georges Badiel
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