Le ministre de l’Équipement et de l’Entretien routier, Dr Amedé Koffi Kouakou, a effectué ce mercredi 18 décembre, une visite sur le chantier des travaux d’aménagement du carrefour « Akwaba », puis s’est rendu sur le site de l’échangeur du grand carrefour de Koumassi. À l’issue de ces visites, il a annoncé un nouveau plan de circulation destiné à atténuer les embouteillages chroniques sur le boulevard Valéry Giscard d’Estaing.
Dr Kouakou a souligné que les embouteillages constituent un véritable problème, en particulier pour les usagers se dirigeant vers l’aéroport et Grand-Bassam. Pour répondre à cette situation, un plan de circulation a été élaboré pour fluidifier le trafic. Parmi les principales mesures, une voie supplémentaire sera ajoutée pour les automobilistes se rendant à l’aéroport depuis Marcory, portant le total à trois voies dans ce sens. De même, trois voies seront également disponibles pour le retour des voyageurs de l’aéroport vers la ville.
Le ministre a précisé que ces ajustements visent à améliorer la circulation, même si les embouteillages ne disparaîtront pas tant que les travaux ne seront pas finalisés. Il a exprimé sa volonté de travailler avec les équipes en place pour mettre en œuvre ces changements rapidement. « Nous avons donné des instructions claires, et si ces dispositions sont respectées, la circulation devrait devenir plus fluide », a-t-il déclaré.
Dr Kouakou a également souligné l’engagement de ses équipes à terminer ces chantiers dans les délais. Les travaux devraient être achevés d’ici fin janvier 2025, tandis que ceux de l’échangeur du grand carrefour de Koumassi sont prévus pour se terminer fin juillet 2025. Bien que la congestion reste un défi majeur, les nouvelles mesures proposées représentent un pas significatif vers une circulation plus efficace à Abidjan.
Les usagers, notamment ceux se rendant à l’aéroport, espèrent que ces initiatives apporteront le soulagement tant attendu. Les autorités restent vigilantes et attentives aux besoins des citoyens pour garantir une circulation optimale dans la zone.
Georges Badiel
