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Transport urbain : 200 nouveaux autobus pour renforcer la flotte de la SOTRA

La Gare Sud d’Abidjan a servi de cadre, ce mercredi, à la remise officielle de 200 autobus de marque IVECO à la Société des Transports Abidjanais (SOTRA), en présence du Premier ministre Robert Beugré Mambé, du ministre des Transports Amadou Koné, de plusieurs membres du gouvernement et de nombreux partenaires. Cette opération marque une étape importante dans la modernisation du transport public en Côte d’Ivoire.

Un acte fort, reflet d’une vision politique

Plus qu’une simple livraison, cette remise symbolise une volonté politique affirmée : celle de rapprocher les populations, faciliter leur mobilité quotidienne et offrir des services publics de qualité. Le Premier ministre a rappelé l’ambition du gouvernement de faire du transport urbain un levier de développement économique et social.

« Depuis 2011, sous l’impulsion du Président Alassane Ouattara, la Côte d’Ivoire a engagé une transformation profonde du secteur des transports », a déclaré Robert Beugré Mambé. Il a salué la mémoire de feu Amadou Gon Coulibaly, figure majeure de cette réforme, soulignant la continuité de l’action gouvernementale.

Vers un réseau moderne et intégré

Pour le ministre des Transports, Amadou Koné, ces 200 autobus s’inscrivent dans une stratégie globale de modernisation du secteur. « Ils ne représentent qu’un maillon dans un système plus large qui inclut le Métro d’Abidjan, le BRT, la digitalisation des services, la billettique intelligente et le paiement sans contact », a-t-il précisé.

Au-delà du Grand Abidjan, la SOTRA étend aujourd’hui son réseau à plusieurs villes de l’intérieur comme Bouaké, Yamoussoukro, San Pedro ou encore Korhogo, démontrant la volonté d’un développement équitable du territoire.

 

La SOTRA, un modèle de croissance

Créée en 1960, la SOTRA n’opérait encore qu’avec 400 bus en 2012. En 2025, elle dispose d’un parc de plus de 2 200 autobus, auxquels viendront s’ajouter, progressivement, 25 bateaux-bus, 50 autocars et 60 minibus. Une extension qui renforce la capacité de l’entreprise à répondre aux besoins croissants de mobilité.

Cette transformation a également un impact direct sur l’emploi. De 2 000 employés en 2014, la SOTRA compte aujourd’hui plus de 7 000 agents, contribuant ainsi à la dynamique d’insertion professionnelle.

Un service public de proximité

Pour Bouaké Méité, Directeur général de la SOTRA, ces nouveaux véhicules répondent à une forte demande sociale : « Nous ne faisons pas que transporter des passagers. Nous créons du lien, désenclavons les quartiers, facilitons l’accès aux services. »

Les autobus livrés – des IVECO Crossway équipés de moteurs Cursor 9 – permettront de renforcer les lignes du Grand Abidjan et de réaffecter une partie de la flotte dans les villes de l’intérieur déjà connectées.

 

M. Vaudrin Stéphane, représentant de IVECO Côte d’Ivoire, a salué la qualité du partenariat public-privé entre son entreprise et l’État ivoirien, affirmant que « la SOTRA est désormais le premier opérateur de transport urbain en Afrique avec 1 200 autobus IVECO en circulation ».

Un service accessible, un avenir en mouvement

En plus de son expansion, la SOTRA se distingue par ses tarifs abordables. Elle reste l’un des rares services de transport urbain à pratiquer une politique tarifaire sociale, garantissant à tous l’accès à une mobilité digne et sécurisée.

Un million de passagers sont transportés chaque jour, preuve de l’impact concret de cette politique. Ce développement, salué par les autorités, est perçu comme un modèle de redistribution des fruits de la croissance.

Une promesse qui continue de rouler

La cérémonie du 9 juillet ne marque pas une fin, mais une continuité. Elle incarne la volonté du gouvernement de faire du progrès une réalité tangible pour chaque citoyen.

À travers la SOTRA, la Côte d’Ivoire affirme son engagement en faveur d’une mobilité inclusive, solidaire et durable. Une Côte d’Ivoire qui avance… pour tous.

Bintou Sanogo

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