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Côte d’Ivoire : Le projet FEM 11042 propulse la mobilité électrique au rang de priorité nationale ‎

‎La ville d’Abidjan a accueilli, les 29 et 30 avril 2026, les Assises sur les Énergies Propres et le Genre. Entre innovation technologique et inclusion sociale, cet événement marque un tournant décisif pour faire du pays un hub régional des transports durables.

‎Durant ces deux jours, l’amphithéâtre Adama Diawara de l’Université Félix Houphouët-Boigny a été l’épicentre d’une ambition nationale concrète, l’accélération de la transition vers la mobilité électrique. Sous l’impulsion du projet FEM 11042 et du CEREEC, plus de 300 experts, étudiants et décideurs se sont réunis pour dessiner les contours d’une Côte d’Ivoire plus verte.

‎L’événement s’inscrit dans le cadre du projet « Intégration de la Mobilité Électrique avec les Énergies Renouvelables en Côte d’Ivoire », financé par le Fonds pour l’Environnement Mondial (FEM). Représentant le Ministre Amadou Koné, Georges Bohoussou, Coordonnateur Principal de l’unité de gestion du projet, a levé un coin de voile sur l’ambition du pays. « La mobilité électrique n’est pas une option pour la Côte d’Ivoire. C’est un choix stratégique que nous devons faire maintenant, ensemble », a-t-il souligné. ‎Loin d’être un simple colloque, ces assises visent à nourrir les quatre piliers du projet : la réglementation, les projets pilotes, le renforcement des capacités et l’implication du secteur privé.

‎La première journée, baptisée Forum STEM, a mis l’accent sur la nécessité de revitaliser les filières scientifiques et techniques. Un message fort a été adressé aux jeunes femmes, les encourageant à investir un secteur souvent perçu comme masculin. Pour les organisateurs, l’avenir de l’énergie en Afrique de l’Ouest sera « féminin, ou il sera incomplet »..Le point d’orgue de cette journée fut la Pitch Session, où des étudiants ont présenté des projets innovants, prouvant que l’université ivoirienne est un véritable incubateur de solutions pour la transition énergétique.

‎Le second jour a permis de confronter les enjeux politiques aux réalités du terrain. Jean-Marc Atche, coordonnateur adjoint du projet FEM 11042, a détaillé les opportunités d’emplois massives que va générer cette filière, notamment dans la maintenance, la gestion des batteries et les infrastructures de recharge. La preuve par l’exemple était également au rendez-vous avec des acteurs comme EV.Tech, une entreprise locale qui conçoit des bornes de recharge adaptées aux contraintes ivoiriennes. Une démonstration pratique sur l’esplanade de l’université a d’ailleurs permis aux étudiants de toucher du doigt ces technologies de pointe.

‎Pour éviter que ces discussions ne restent lettre morte, M. Bohoussou a annoncé une série d’engagements fermes, en terme de formation, de soutien financier, inclusion. À ces travaux, le message envoyé à la sous-région est que la Côte d’Ivoire se positionne comme le laboratoire africain de la mobilité électrique inclusive.

Geoges Badiel 

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