Le Conseil des ministres s’est réuni le mercredi 21 mai 2025 au Palais de la Présidence de la République à Abidjan-Plateau, sous la présidence du Chef de l’État, Alassane Ouattara. À l’ordre du jour figurait notamment l’adoption d’un décret majeur dans le domaine du transport public.
Ce décret approuve l’Avenant N°002/2024 à la Convention de Concession entre l’État de Côte d’Ivoire et la Société des transports abidjanais (Sotra). Cet avenant modifie les modalités actuelles de la concession de la Sotra dans la perspective de l’intégration de nouveaux modes de transport collectif, en particulier la Ligne 1 du Métro d’Abidjan (Anyama-Port-Bouët) et le Bus Rapid Transit (BRT), notamment le BRT Est-Ouest prévu sur l’axe Yopougon-Bingerville.
L’adoption de ce texte marque une évolution significative : l’exclusivité autrefois accordée à la Sotra est désormais levée. Selon le porte-parole du gouvernement, le ministre de la Communication et des Médias, Amadou Coulibaly, cette ouverture vise à « répondre aux défis actuels de la mobilité dans le Grand Abidjan et les grandes villes de l’intérieur du pays », en permettant à d’autres opérateurs d’intégrer le réseau public de transport.
Cette réforme s’inscrit dans une dynamique de modernisation du transport urbain et s’appuie sur le cadre légal du partenariat public-privé en vigueur en Côte d’Ivoire. Elle devrait permettre une meilleure couverture du territoire, une fluidité accrue des déplacements et une amélioration notable du service aux usagers.
